Ratapäivä Pesämäki 5/2021

Kuvassa vasemmalta: Tapio Piittari, Eero Aho, Jussi Korolainen, Jarmo Kankare ja Patrik Norrgård.
Kuva: Helena Peltonen

Sinisorsa Racing Team järjesti toukokuussa ratapäivän Honkajoen Pesämäellä. Rata on aikalailla sopiva 60-luvun urheiluautoille, koska pitkät suorat puuttuvat ja rata on mukavan tekninen. Tarvittaessa jyvät erottuu akanoista ;).

Mukana oli tuttujen kuskien lisäksi uuttakin verta. Jussi Korolainen on pelastanut yhden jokkiskasin pois jokkiksesta ja kunnostaa / laittelee autoa parempaan kuntoon. Timo Lintunen oli rakentanut todella pirteän oloisen 12 Gordinin moottorin. Tällä kertaa Timo ulkoilutti moottoria Skodan kopassa, mutta hänellä on parhaillaan kunnostettavana kasin koppa, joten varmasti tulevaisuudessa on yksi kasirellu lisää Suomessa. Myös Jussi on kehitellyt kasiaan hyvinkin aktiivisesti ratapäivien jälkeen ja Timo laittelee someen kuvia kunnostusprojektistaan, hienoa työtä molemmilla.

Kankareen Japi oli ulkoiluttamassa 8 Gordinia, jonka hän osti Kivijärven Markulta. Markku entisöi ratakasin, jolla on paljon kisahistoriaa kultaisilta vuosikymmeniltä, kyseinen auto myös esitelty Sinisorsa Racing Teamin sivuilla, katso lisää kalustoesittely osiosta. Mutta ei tässä vielä kaikki, nimittäin Japin autossa oli “uusi” 8 G-moottori, jonka on rakentanut Kuivannon Gordini-velho, kasi-G:llä aikoinaan menestystä niittänyt, Heimo Herrala. Heimo myös asensi moottorin Japin autoon ja Pesämäellä olikin koko paketin ensitestit. Hienosti toimi kaikki.

Seuraavaksi kuvia, häppeningistä.