Ratapäivä 21.9.2019 Botniaring

Syyskuun 21. päivä vietettiin Sinisorsa Racing Teamin ratapäivää Botniaringillä. Uutena yhteistyökumppanina oli Opel Club Finland (OCF), jonka kanssa yhteistyö lähti käyntiin mainiosti. Kaksi porukkaa sulautui hyvin yhteen ja radallakin ajettiin sulassa sovussa, joka on kaiken a ja o, kun ratapäivästä on kyse. Yhteistyö tulee jatkumaan ensi vuonna ja jo nyt tiedetään, että yhdessä ajetaan touko- ja syyskuussa. Puheissa oli myös mahdolliset yhteistapahtumat talvella, mutta niitä ei vielä lyöty lukkoon. Sekä talven että kesän 2020 tapahtumista tullaan tiedottamaan lisää täällä nettisivuilla, Facebook-ryhmässä sekä emokerhomme sivuilla.

Syyslauantai aukeni harmaassa säässä, mutta vettä ei sentään satanut. Sääennuste oli luvannut kirkastuvaa keliä ja niinhän siinä kävikin, että parin tunnin kuluttua ilma kirkastui ja ratakin pääsi kuivumaan. Lämpötila meni käsikädessä kirkkauden kanssa eli kerrospukeutuminen oli kovasana, jolloin oli helppoa säädellä vaatetusta tilanteen mukaan. Yksi varma ja perinteinen konsti kylmyyden torjumiseen on myös radalla ajaminen. Kun tahkoaa muutaman kierroksen radalla, niin lämmin tulee varmasti. Myös liukkaankelin ajoa saatiin treenata, kun myöhemmin iltapäivällä taivaalta ripotteli vähän vettä.

Tällä kertaa osallistujakattaus oli hyvin kasipainoitteinen ja vain yksi ei-kasi nähtiin paikalla. Tämä yksinäinen susi oli Eero Ahon Renault 12, jolla on kuulemma kertynyt mukavasti kilsoja tänä kesänä ja nyt Eero näytti kakstoistaselle myös Botniaringin kurveja. Lisäksi yhden toisen kerhon kuskilla oli mukana Renault Clio Sport, mutta käyntiongelmien vuoksi kyseistä Rellua ei nähty radalla.

Alkupäivästä Botniaringin vauhdikkaat kurvit tarjosivat haasteita ja ainakin kynänheiluttajan Gordiniluukkinen kasiässä tahtoi vain puskea eikä sitä voinut korjata edes voimalla, jota ei tässä siviiliversiossa liiemmin ole. Toki myös edessä olevat iankaikkisen vanhat Kumhot eivät liene paras vaihtoehto radalle varsinkin, kun takana on huomattavasti tuoreemmat Nokialaiset. Tilanne korjaantui radan kuivuessa ja hymykin hiipi huulille.

Hienoa oli nähdä, että paikalle tuli myös vähemmän kalustoansa radalla käyttäneitä, joista esimerkkinä Matti Alanen, joka toi paikalle hienon racing-henkisen kasinsa ja ajoi radalla aktiivisesti. Tutumpia radankiertäjiä taas oli Patrik Norrgård, joka kiersi rataa tutulla kasimajorilla, jonka hän isänsä kanssa muuten pelasti noin kymmenisen vuotta sitten takaisin ajoon. Päivän ylivoimaisesti aktiivisin kurvailija oli Matti Yli-Seppänen, joka kesytti kasi-Gordiniaan radalla oikein kunnolla. Kierrosmäärä ei ole selvillä, mutta Sinisorsa oli radalla vähän väliä ja kyydissäkin taisi istua vähintään puolenkymmentä Masan kaveria. Teknisiltä ongelmiltakin vältyttiin tällä kertaa, joka ei ole itsestäänselvyys näissä kemuissa.

Kun ajot saatiin päätettyä, osa porukasta siirtyi kokoustamaan. Kokouksen yhteydessä järjestettiin perinteinen jäsenkortin kuva-arvonta. Vuoden 2020 kortissa tulee komeilemaan Harri Kalliokosken Rellu.

Lopuksi isot kiitokset kaikille osallistujille, kuvaajille sekä OCF:n poppoolle. Ensi vuonna jatketaan entistä runsaammalla tapahtumarintamalla, joten tästä on hyvä jatkaa vuoteen 2020.

Kuvagalleria:

Teksti: Mikko Nieminen.

Kuvat: Timo Tuovinen ja Mikko Nieminen.